使用條件：丹佛斯DANFOSS液壓馬達(dá)151-0617

**介紹：
液壓馬達(dá)并聯(lián)回路之一：兩個液壓馬達(dá)通過各自的換
向閥與調(diào)速閥控制，可同時運(yùn)轉(zhuǎn)與單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)，可分別
：兩個液壓馬達(dá)的軸剛性聯(lián)接在一起，當(dāng)換向閥3在
左位時，馬達(dá)2只能隨馬達(dá)1空轉(zhuǎn)，只有馬達(dá)1輸出轉(zhuǎn)
進(jìn)行調(diào)速，并且可做到速度基本不變。不過用節(jié)流調(diào)
速取決于各自所通過的流量。液壓馬達(dá)并聯(lián)回路之二
矩。若馬達(dá)1輸出扭矩不能滿足載荷要求時，將閥3置
速，功率損失較大，兩馬達(dá)有各自的工作壓差，其轉(zhuǎn)
于右位，此時雖然扭矩增加，但轉(zhuǎn)速要相應(yīng)降低。

組成：
這個部件由一個內(nèi)齒圈和一個與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子
組成。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起，從油口進(jìn)入的
下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入輸出流
量的方向使馬達(dá)迅速換向，并在兩個方向產(chǎn)生等價值
油推動轉(zhuǎn)子繞一個中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子
達(dá)也開始形成。這種馬達(dá)在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子
，具有滾子的馬達(dá)能提供較*的啟動與運(yùn)行扭矩，滾
通過花鍵軸驅(qū)動輸出成為擺線液壓馬達(dá)。這種初的
擺線馬達(dá)問世后，經(jīng)過幾十年演化，另一種概念的馬
子減少了摩擦，因而提*了效率，即使在很低的轉(zhuǎn)速
的扭矩。各系列的馬達(dá)都有各種排量的選者，以滿足
各種速度和扭矩的要求。

使用條件：丹佛斯DANFOSS液壓馬達(dá)151-0617